小松PC300/PC360发动机线束

小松360发动机限速是一种确保发动机正常运行和设备安全的重要功能，以下是相关介绍：
 
- 限速原理：小松360发动机的限速主要通过发动机控制单元（ECU）进行监测和控制。ECU会实时监测发动机的转速、负荷、水温等各种参数。当发动机转速达到或**过预设的较高转速限制时，ECU会通过调整油门开度、喷油时间等方式来限制发动机的功率输出，从而降低发动机转速。例如，当发动机负荷过大，转速有**过额定转速的趋势时，ECU会减少喷油器的喷油量，使发动机转速回落。
- 限速设定：以小松PC360-7为例，其发动机较高转速一般要求较少达到2150转，发动机失速150转较佳。小松设计为两次降速，**次降速后转速掉到1740转左右，*二次降到1450转左右。
- 相关保护机制：当发动机水温过高时，也会触发限速保护。如小松360-7挖掘机，当水温升到102-105度之间时，调速器和泵控制器会通过PC-EPC阀降低主泵流量到57%左右，同时发动机转速也会相应降低，以防止发动机过热损坏。
- 限速故障排查：如果发动机出现限速故障，可能是转速传感器、水温传感器等部件出现问题。例如，转速传感器短路会引起发动机转速始终处于自动降速状态，此时需要检查传感器的电阻值是否正常，如有异常则需更换传感器。

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